C’est le centre d’excellence en signalisation du groupe Alstom, basé à Charleroi, qui assurera l’implémentation de systèmes de conduite automatique dans 34 nouveaux trains Coradia des Chemins de Fer nationaux Luxembourgeois (CFL), a informé mercredi la multinationale française dans un communiqué de presse.
Les trains à deux étages de grande capacité seront équipés des dernières technologies d’automatisation et entreront progressivement en service commercial sur le réseau national luxembourgeois, ainsi qu’en Belgique et en France, fin 2021.
Ce système implique un démarrage, une conduite et un arrêt entièrement automatisés, avec un conducteur qui peut intervenir en cas d’urgence. Il augmente la capacité du réseau en réduisant les intervalles entre les trains et économise de l’énergie en régulant les forces de traction et de freinage. Il s’agit d’une première européenne pour les trains régionaux.